Manaus | 10 de Abril de 2019 (Quarta-feira)

O presidente da Assembleia Legislativa do Amazonas (ALE-AM), deputado Josué Neto, esteve em uma reunião no Ministério da Infraestrutura, e solicitou de imediato a recuperação das estradas federais no Amazonas (Transamazônica e BR-319) e também a reestruturação dos portos do interior do estado.

De acordo com o deputado, a importância da estruturação de portos e a recuperação da Transamazônica e BR-319 para viabilizar a implantação da nova rota comercial.

“É um projeto que pode ampliar as possibilidades econômicas para o Amazonas e demais estados da região norte e atrair os investimentos em infraestrutura de portos e estradas que tanto aguardamos, pois para que o projeto funcione a BR-319 precisa estar transitável”, garantiu Josué.

Na questão dos portos, Josué ressaltou que o estado possui “particularidades que nenhum outro estado tem”, citando os períodos de cheia e seca dos rios como exemplos, e lembrando que os portos necessitam ser adaptados para a realidade amazônica.

A reunião também contou com a presença dos deputados Sinésio Campos (PT) e Roberto Cidade (PV), o Projeto Eixo Multimodal Manta-Manaus, ao diretor do diretor do Departamento de Navegação e Hidrovia do Ministério da Infraestrutura, Dino Antunes Batista, que recebeu os deputados a pedido do ministro Tarcísio Freitas.

Além disso, foi confirmada uma reunião para o dia 23 deste mês na ALE-AM, com o intuito de analisar todos os detalhes da implantação do Projeto Manta-Manaus, inclusive a tributação de outros países que estão nessa rota, sendo eles, Equador e Colômbia.

Projeto Manta-Manaus

Para entender melhor, a rota comercial que está prevista no Projeto, ficará designada dessa maneira, a mercadoria é transportada através de balsa ou navio da Ásia até Manta, logo após via rodoviária até Providência, no Equador.

Em seguida por balsas até Letícia, na Colômbia, onde parte para o Amazonas via Tabatinga, e daqui poderia ser distribuída para o restante do país através da BR-319.

A rota via Manta, tem a duração de 31 a 35 dias, sendo bem menor se for comparada com a que ocorre atualmente, na rota Ásia à Manaus pelo Canal do Panamá, que possui a duração de 41 a 60 dias.

Foto: Joel Arthus.

Fonte: Com informações da Assessoria do Deputado.

Redação por Ana Flávia Oliveira.